Porneste Greu ( Vw Polo 6n2 1.0 mpi Auc )

[3pr0]

Buna Dimineata ,

Postez aici in speranta ca nu o sa ma mai plimb cu masina din service in service .... din mecanic in mecanic .
De ceva vreme Masina nu mai vrea sa porneasca decat pe la a 5 cheie .
Pe VCDS / VAG-COM nu apare nici un fel de eroare ... in bord nu este nici un martor aprins .

Am schimbat :
Filtre / Fise / Bujii / Bobina / Baterie / Distributie / Ambreaj / Senzor temperatura lichid de racire / Regulator presiune combustibil / Egr / Senzor pozitie ax cu came ( Toate aceste schimbari au fost facute in service ... si adaptate la ECU )

Sunt Din Bucuresti ... Astept orice sfat / ajutor din partea Dmv

Masina :
Vw Polo 6n2
Motorizare : 1.0 mpi
Cod Motor : Auc
Combustibil : Benzina
An : 10.2000

[scorpion]

poate fi de la immobilizator (cheie)

[Aurelian 6n2]

Pai a zis ca nu apare eroare , la immo apare cand il ia cu greata...
Ai schimbat senzorul de la axa came degeaba, ala nu are treaba cu pornirea. Trebuia schimbat senzorul de la arborele cotit care e pe blocul motor in apropierea volantei.
Nu e de ajuns sa faci interogare de erori ca sa vezi un defect, trebuie verificati anumiti parametri. Nu cred ca mai sunt meseriasi care stiu sa foloseasca o interfata corect in incercarea de a depista unele defecte, si eu caut dar se pare ca e in zadar.

[scorpion]

corect, ai dreptate dar eu am avut o problema asemanatoare si aparea eroarea intermitent doar dand la automat si disparea cum lasam de cheie, asta a fost o surprindere totala pentru ca in mod normal oirce eroare ar trebui sa ramana

[botond68]

Salut!
Incearca sa masori presiunea benzinei pe rampa de injectie.

[Gumitsa]

Salut,

Daca porneste greu si dupa 3 - 5 secunde nu iti taie gazul de tot nu are de ce sa fie de la imobilizator.

Parerea mea, verifica capacul de la delcou impreuna cu rotorul sa nu fie flamat. (Daca e flamat curata pinii si rotorul cu smirghel) este posibil ca fisele sa nu mai faca contact si sa nu dea suficient curent bujiilor.
2. Joaca-te cu avansul putin de tot.